Fiat pourrait dès 2016 jeter son dévolu sur le L200, modèle phare du constructeur nippon Mitsubishi et se le personnaliser au passage.
Au sein du groupe Fiat Chrysler, on trouve d'un côté les RAM, ces gros pick-ups américains estampillés du buffle Dodge et de l'autre, aux antipodes, le petit Strada basé sur l'ancienne Palio. Sergio Marchionne l'avait annoncé début mai lors de la création de FCA (Fiat Chrysler Automobiles), nom donné à l'association des marques dominantes du groupe italo-américain, le complément de gamme pourrait se faire grâce à l'association d'un spécialiste. Le L200 a tous les attributs recherchés pour que Fiat réussisse son pari. Ce deal permettrait au nippon de maintenir sa cadence de production et même l'accroître tandis que Fiat agrandirait sa gamme professionnelle, notamment dans certains continent où la demande pour ce type de véhicule est importante. Proposé à la vente dès le premier semestre 2016 via le réseau Fiat Professional, le L200 "by Fiat" pourrait adopter le traditionnel 2,5 litres de 136 et 178 chevaux, ou un bloc Multijet "maison" de 2 litres. On en sait finalement peu sur sa mécanique, mais ce véhicule devrait être basé sur le modèle actuel révisé en 2010 et produit en Thaïlande. Trois types de carrosseries sont disponibles actuellement, soit simple, double ou étendue, avec possibilité de rajouter un hard top pour le transformer en un vrai déménageur.
