Toyota Land Cruiser - Papy fait de la résistance

Le marché des 4x4 a dégringolé, et alors ? Les vrais adeptes de 4x4, eux, restent fidèles. Les pompiers, ambulanciers, vétérinaires et… agriculteurs n’ont pas été oubliés avec la version 2010 du Land Cruiser, armée d’une flopée d’équipements prévue pour faciliter le franchissement dans les pires conditions.

Après une carrière de 60 ans et une large diffusion à travers le monde, le vaisseau amiral de Toyota se refait une santé et adopte une ligne encore plus agressive. Disponible en 5 portes (7 places) ou en version 3 portes plus courte, il bénéficie du nouveau système Multi-terrain Select qui contrôle l’action des freins en fonction du type de terrain. Le système Steering Angle Display informe quant à lui le conducteur sur la position des roues sur un écran. De ce fait, il estime la bonne trajectoire du véhicule lors du franchissement d’obstacles. Ensuite, pour parfaire cette offre, vraisemblablement imaginée pour les vrais baroudeurs, ce 4x4 dispose de quatre caméras d’angle qui diffusent les images des zones non visibles par le conducteur. Plus besoin de sortir la tête par la vitre ! Dans sa version « haut de gamme », la suspension variable adaptative et un contrôle actif de la garde au sol est de série. Pour les autres modèles, il faut se contenter du contrôle de stabilité et de couple ou d’une suspension dynamique. Sous le capot, le japonais s’offre les services d’un quatre cylindres turbodiesel de 3 litres ; le D-4D de 173 chevaux et un couple de 410 Nm. Les capacités de traction sont alors de 3 tonnes et les émissions de CO2 du D-4D passent de 238 à 214 g/km. Autre alternative, si vous penchez pour une motorisation essence, le bloc V6 WT-i de 4 litres et 279 ch pour 385 Nm sera plutôt apprécié sur bitume. Dans l’habitacle, le confort est une priorité pour le constructeur nippon. Un équipement multimédia JBL 7.1 associé à 14 haut-parleurs et d’un disque dur d’une capacité de 2000 morceaux, d’un GPS et de commandes aux volant confortent la position haut de gamme de ce véhicule à vocation familiale et de franchisseur.

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